Periode Nataru 2024/2025, Penjualan Tiket KA Jarak Jauh dan Lokal KAI Capai 3.717.260 Penumpang

Kompas.com - 07/01/2025, 21:25 WIB
Dwi NH,
A P Sari

Tim Redaksi

KOMPAS.com - PT Kereta Api Indonesia (Persero) atau KAI Anne Purba mencatatkan peningkatan penjualan tiket yang signifikan selama periode libur Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024/2025. Periode ini ditetapkan sejak Kamis (19/12/2024) hingga Minggu (5/1/2025).

Total penjualan tiket Kereta Api Jarak Jauh (KA JJ) dan lokal mencapai 3.717.260 penumpang.

Dari jumlah tersebut, 3.005.876 tiket terjual untuk KA JJ, yang mencakup 108 persen dari kapasitas tempat duduk yang tersedia, yakni 2.770.864 tiket. Untuk KA lokal, tercatat 711.384 tiket terjual dengan tingkat okupansi mencapai 89 persen dari total 801.724 kursi yang disediakan.

Baca juga: Okupansi Hotel di Surabaya Capai 70 Persen Saat Tahun Baru 2025

Vice President (VP) Public Relations KAI Anne Purba mengatakan bahwa pencapaian tersebut menunjukkan peningkatan volume penumpang sebesar 4,58 persen dibandingkan periode libur Nataru 2023/2024, yang tercatat 3.554.482 penumpang.

“Capaian ini mengindikasikan tren peningkatan penggunaan layanan kereta api yang terus berlanjut, khususnya selama libur Nataru,” ujarnya dalam siaran pers yang diterima Kompas.com, Selasa (7/1/2025).

KAI mencatat pergerakan penjualan tiket KA JJ dan lokal selama periode libur Nataru 2024/2025. Berikut adalah data penjualan tiket harian:

Baca juga: Ada Diskon Tiket Whoosh 20 Persen, Khusus Penumpang Rombongan

  • H-6 (19 Desember 2024): 163.674 penumpang
  • H-5 (20 Desember 2024): 200.897 penumpang
  • H-4 (21 Desember 2024): 212.570 penumpang
  • H-3 (22 Desember 2024): 223.186 penumpang
  • H-2 (23 Desember 2024): 206.077 penumpang
  • H-1 (24 Desember 2024): 223.443 penumpang
  • Hari H (25 Desember 2024): 207.324 penumpang
  • H+1 (26 Desember 2024): 210.826 penumpang
  • H+2 (27 Desember 2024): 206.865 penumpang
  • H+3 (28 Desember 2024): 214.032 penumpang
  • H+4 (29 Desember 2024): 234.584 penumpang
  • H+5 (30 Desember 2024): 200.758 penumpang
  • H+6 (31 Desember 2024): 182.912 penumpang
  • Hari H (1 Januari 2025): 210.106 penumpang
  • H+1 (2 Januari 2025): 202.283 penumpang
  • H+2 (3 Januari 2025): 196.577 penumpang
  • H+3 (4 Januari 2025): 205.874 penumpang
  • H+4 (5 Januari 2025): 215.272 penumpang

Stasiun-stasiun utama dengan lonjakan penumpang tertinggi

Stasiun Pasar Senen.DOK. Humas KAI Stasiun Pasar Senen.

Pada periode libur Nataru 2024/2025, KAI mencatat 10 stasiun dengan volume penumpang tertinggi untuk keberangkatan dan kedatangan.

10 Stasiun KA Jarak Jauh dengan penumpang naik tertinggi:

  • Stasiun Pasar Senen: 280.019 penumpang
  • Stasiun Yogyakarta: 209.285 penumpang
  • Stasiun Gambir: 195.907 penumpang
  • Stasiun Surabaya Gubeng: 111.920 penumpang
  • Stasiun Bandung: 108.833 penumpang
  • Stasiun Surabaya Pasar Turi: 108.145 penumpang
  • Stasiun Lempuyangan: 107.850 penumpang
  • Stasiun Semarang Poncol: 104.529 penumpang
  • Stasiun Semarang Tawang: 101.429 penumpang
  • Stasiun Purwokerto: 99.881 penumpang

10 Stasiun KA Jarak Jauh dengan penumpang turun tertinggi:

  • Stasiun Pasar Senen: 244.820 penumpang
  • Stasiun Yogyakarta: 194.534 penumpang
  • Stasiun Gambir: 185.237 penumpang
  • Stasiun Bandung: 109.570 penumpang
  • Stasiun Surabaya Gubeng: 108.921 penumpang
  • Stasiun Lempuyangan: 101.594 penumpang
  • Stasiun Surabaya Pasar Turi: 100.241 penumpang
  • Stasiun Purwokerto: 96.572 penumpang
  • Stasiun Semarang Poncol: 94.528 penumpang
  • Stasiun Semarang Tawang: 93.859 penumpang

Kinerja operasional KAI selama Nataru

Dalam hal operasional, Anne menjelaskan bahwa KAI berhasil menjaga performa keberangkatan tepat waktu atau on time performance (OTP) yang sangat baik. 

OTP keberangkatan mencapai 99,5 persen atau sama dengan pencapaian pada 2023. Sementara itu, OTP kedatangan meningkat menjadi 97,8 persen atau lebih tinggi 0,31 persen dari tahun sebelumnya.

“Pencapaian tersebut mencerminkan komitmen KAI dalam menjaga ketepatan waktu keberangkatan dan kedatangan kereta api,” ucap Anne. 

Baca juga: Syarat Utama Pembangunan Stasiun Kereta Api

Selain itu, lanjut dia, KAI juga berhasil mempertahankan catatan keselamatan dengan zero accident selama masa Nataru. 

"Prioritas utama kami adalah keselamatan, dan kami akan terus berupaya memberikan layanan transportasi yang aman dan nyaman bagi seluruh masyarakat Indonesia, Terima kasih atas kepercayaan pelanggan yang telah menggunakan layanan KAI selama masa Nataru ini," imbuhnya.

Tingkat okupansi kereta api yang melebihi 100 persen disebabkan oleh adanya penumpang dinamis, yaitu penumpang yang naik turun antara stasiun awal dan stasiun tujuan akhir.

Baca juga: Stasiun Karet Bakal Ditutup, Ini Saran Masyarakat Transportasi Indonesia

Berbagai kegiatan menarik di stasiun

Untuk menambah semarak suasana liburan, KAI juga menggelar berbagai kegiatan hiburan di beberapa stasiun selama periode Nataru. 

Kegiatan tersebut, pertunjukan tari tradisional, pencak silat, wushu, serta aksi cosplay Santa dan Superhero yang hadir di berbagai stasiun. Di beberapa stasiun lainnya, pengunjung bisa menikmati live music dan pertunjukan seni tradisional seperti Sisingaan. 

Selain itu, ada juga acara paduan suara, pembagian goodie bag, dan souvenir untuk menyambut Tahun Baru. Beberapa stasiun turut menyelenggarakan acara Barista for Kids, pengenalan profesi, serta bagi-bagi kue atau kopi gratis bagi penumpang.

Baca juga: Ridwan Kamil Sebut Ide Coworking Space dan Kopi Gratis Lahir dari Curhatan Gen Z

"Selain itu, ada juga game zone, karaoke gratis, dan Play Station sebagai hiburan di Stasiun. Beberapa tempat juga menyelenggarakan kegiatan donor darah, pemeriksaan kesehatan gratis, serta pembagian bunga dan bingkisan untuk memperingati Hari Ibu," ucap Anne. 

“Semua kegiatan ini dirancang untuk memberikan pengalaman berkesan dan suasana meriah bagi pelanggan selama liburan akhir tahun," sambungnya.

Sebagai bagian dari perusahaan BUMN yang berfokus pada pelayanan publik, KAI terus berinovasi untuk mengurangi dampak lingkungan. 

Baca juga: Spesifikasi Bus Listrik Bogor: Ramah Lingkungan dan Modern

Salah satunya adalah dengan menyediakan water station di stasiun, penerapan teknologi face recognition, serta penggunaan alat makan berbahan kayu (wooden cutlery) dalam layanan makan di atas kereta. 

KAI juga meluncurkan fitur Carbon Footprint di aplikasi Access by KAI pada Senin (23/12/2024), yang bertujuan untuk meningkatkan kesadaran masyarakat tentang pentingnya memilih transportasi yang ramah lingkungan.

Terkini Lainnya
KAI Fasilitasi Relawan Bakti BUMN Batch VIII di Toba, Hadirkan Manfaat Nyata bagi Masyarakat

KAI Fasilitasi Relawan Bakti BUMN Batch VIII di Toba, Hadirkan Manfaat Nyata bagi Masyarakat

Kereta Api Indonesia
KAI Ajak 129.000 Pelanggan Rayakan HUT Ke-80 RI di Atas Kereta Api

KAI Ajak 129.000 Pelanggan Rayakan HUT Ke-80 RI di Atas Kereta Api

Kereta Api Indonesia
KAI-Kasultanan Yogyakarta Bersinergi Perkuat Infrastruktur Transportasi dan Pariwisata

KAI-Kasultanan Yogyakarta Bersinergi Perkuat Infrastruktur Transportasi dan Pariwisata

Kereta Api Indonesia
KAI Resmi Ganti Komisaris dan Direksi, Siap Lanjutkan Transformasi Perusahaan

KAI Resmi Ganti Komisaris dan Direksi, Siap Lanjutkan Transformasi Perusahaan

Kereta Api Indonesia
Kunjungi Katedral Jakarta, Dirut KAI Didiek Hartantyo Perkuat Semangat Pelayanan

Kunjungi Katedral Jakarta, Dirut KAI Didiek Hartantyo Perkuat Semangat Pelayanan

Kereta Api Indonesia
KAI Percepat Modernisasi dan Digitalisasi Infrastruktur Perkeretaapian Nasional, Ini 3 Fokus Utamanya

KAI Percepat Modernisasi dan Digitalisasi Infrastruktur Perkeretaapian Nasional, Ini 3 Fokus Utamanya

Kereta Api Indonesia
Pimpin KAI dan Raih Doktor, Didiek Hartantyo Tegaskan Pentingnya Pelayanan Publik dalam Bisnis

Pimpin KAI dan Raih Doktor, Didiek Hartantyo Tegaskan Pentingnya Pelayanan Publik dalam Bisnis

Kereta Api Indonesia
Angkat Kisah 80 Tahun, KAI dan Kompas.com Libatkan 40 Humas dalam Pelatihan Penulisan

Angkat Kisah 80 Tahun, KAI dan Kompas.com Libatkan 40 Humas dalam Pelatihan Penulisan

Kereta Api Indonesia
Insiden KA Argo Bromo, Dirut KAI: Mohon Maaf dan Terima Kasih atas Kesabaran Pelanggan

Insiden KA Argo Bromo, Dirut KAI: Mohon Maaf dan Terima Kasih atas Kesabaran Pelanggan

Kereta Api Indonesia
Jalur KA di Pegadenbaru Sudah Bisa Dilintasi, KAI: Pemulihan Layanan Terus Dilakukan

Jalur KA di Pegadenbaru Sudah Bisa Dilintasi, KAI: Pemulihan Layanan Terus Dilakukan

Kereta Api Indonesia
Evakuasi Kereta Berhasil, Fokus KAI pada Penanganan Prasarana dan Keselamatan Perjalanan KA

Evakuasi Kereta Berhasil, Fokus KAI pada Penanganan Prasarana dan Keselamatan Perjalanan KA

Kereta Api Indonesia
KA Argo Anggrek Alami Gangguan, KAI Siapkan Kompensasi “Service Recovery” untuk Keterlambatan Perjalanan KA

KA Argo Anggrek Alami Gangguan, KAI Siapkan Kompensasi “Service Recovery” untuk Keterlambatan Perjalanan KA

Kereta Api Indonesia
Imbas Gangguan KA Argo Bromo Anggrek, KAI Minta Maaf dan Alihkan Rute 4 Kereta

Imbas Gangguan KA Argo Bromo Anggrek, KAI Minta Maaf dan Alihkan Rute 4 Kereta

Kereta Api Indonesia
KA Argo Bromo Anggrek Anjlok di Stasiun Pegadenbaru, KAI Minta Maaf dan Pastikan Tak Ada Korban

KA Argo Bromo Anggrek Anjlok di Stasiun Pegadenbaru, KAI Minta Maaf dan Pastikan Tak Ada Korban

Kereta Api Indonesia
Kisah di Balik Masinis yang Melintasi Badai, Menyusun Jejak Kepemimpinan Didiek Hartantyo

Kisah di Balik Masinis yang Melintasi Badai, Menyusun Jejak Kepemimpinan Didiek Hartantyo

Kereta Api Indonesia
Bagikan artikel ini melalui
Oke