Hutama Karya Segera Rampungkan Penyelesaian Tol Padang-Pekanbaru

Kompas.com - 31/08/2022, 17:22 WIB
Fransisca Andeska Gladiaventa,
A P Sari

Tim Redaksi

KOMPAS.com – PT Hutama Karya (Persero) (Hutama Karya) berkomitmen akan segera menyelesaikan pembangunan Jalan Tol Trans Sumatera ( JTTS) termasuk proyek Tol Ruas Padang-Pekanbaru dengan panjang 254,8 kilometer (km).

Adapun rencana pembangunan jalan tol tersebut akan dibangun secara bertahap untuk memperlancar konektivitas antar dua provinsi, yakni Riau dan Sumatera Barat (Sumbar).

Hal tersebut dilakukan setelah salah satu ruas Padang-Pekanbaru, yaitu seksi Padang-Sicincin dengan panjang 36 km yang dibangun oleh PT HK Infrastruktur (HKI), anak usaha Hutama Karya, saat ini telah mencapai progres lahan mendekati 70 persen dengan progres konstruksi mencapai 45 persen.

Direktur Operasi III Hutama Karya Koentjoro mengatakan, progres konstruksi sangat bergantung pada pembebasan lahan yang kerap menjadi tantangan di lapangan, dimana untuk ruas seksi Padang-Sicincin, progress konstruksi sempat terhenti sejak Desember 2021 dikarenakan masalah pembebasan lahan.

Baca juga: Jamin Keamanan di Tol Trans-Sumatera, Hutama Karya Gandeng Polda Riau

“Untuk saat ini ruas Padang-Sicincin sudah mencapai progres pembebasan lahan. Bagi seluruh pihak yang telah membantu penyelesaian pembebasan lahan pembangunan ini saya ucapkan terima kasih. Hutama Karya akan segera memulai kembali pekerjaan konstruksi di lapangan,” ungkap Koentjoro dalam keterangan tertulis yang diterima oleh Kompas.com, Di Jakarta, Rabu (31/8/2022).

Setelah selesainya pembebasan lahan, Koentjoro mengatakan, perusahaan diharapkan dapat segera kembali mengebut konstruksi tol sesuai dengan lahan yang telah dibebaskan dengan tepat waktu.

“Kami menargetkan percepatan pembangunan tol ini dapat selesai sesuai dengan target, yakni pada 2024. Apabila pembebasan lahan sesuai rencana, sehingga dapat segera membawa manfaat bagi masyarakat sekitar,” jelas Koentjoro.

Lebih lanjut, kata dia, kehadiran tol Padang-Pekanbaru tersebut akan membawa manfaat positif bagi perekonomian dan pariwisata di dua wilayah.

Baca juga: Hutama Karya Incar Proyek Jalan Tol di IKN Nusantara

Sebab, tol itu akan memangkas waktu tempuh perjalanan dari Padang ke Pekanbaru dari sembilan jam via jalan arteri menjadi kurang lebih tiga jam via jalan tol dengan kecepatan rerata 80 km/jam.

“Tol ini juga akan membuka konektivitas antarwilayah dalam rangka memperlancar distribusi logistik. Selain itu, tol ini akan menghubungkan dua pelabuhan laut yang berada di Padang, Dumai, dan Riau, serta akan mengefisienkan mobilitas orang dan barang,” katanya.

Sebagai informasi, Hutama Karya telah membangun JTTS sepanjang kurang lebih 1.066 km dengan 519 km ruas tol konstruksi dan 547 km ruas tol operasi.

Adapun ruas yang telah beroperasi secara penuh diantaranya, yakni Tol Bakauheni-Terbanggi Besar sepanjang 104 km, Tol Terbanggi Besar-Pematang Panggang-Kayu Agung sepanjang 189 km, serta Tol Palembang-Indralaya sepanjang 22 km.

Selain itu, ada juga ruas Tol Medan Binjai sepanjang 17 km, Tol Pekanbaru-Dumai sepanjang 131 km, Tol Sigli Banda Aceh seksi dua, tiga, dan empat (Seulimeum-Jantho-Indrapuri-Blang Bintang) sepanjang 36 km, serta Tol Binjai-Langsa seksi satu Binjai-Stabat sepanjang 11,8 km.

Terkini Lainnya
Percepat Penanganan Ruas Jalan Pascabencana Sumbar, HKI Uji Coba

Percepat Penanganan Ruas Jalan Pascabencana Sumbar, HKI Uji Coba "Open Traffic" di Akses Lembah Anai

Hutama Karya
HKI Bangun Tol Bogor–Serpong via Parung, Akses Cepat Penghubung Jabodetabek

HKI Bangun Tol Bogor–Serpong via Parung, Akses Cepat Penghubung Jabodetabek

Hutama Karya
Terapkan ESG di Programnya, HKI Raih Dua Penghargaan Platinum di Asian Impact Awards 2025

Terapkan ESG di Programnya, HKI Raih Dua Penghargaan Platinum di Asian Impact Awards 2025

Hutama Karya
HKI-Acset-NK Tuntaskan Tol Probolinggo–Banyuwangi Paket II, Waktu Tempuh Lebih Singkat

HKI-Acset-NK Tuntaskan Tol Probolinggo–Banyuwangi Paket II, Waktu Tempuh Lebih Singkat

Hutama Karya
Tingkatkan Empati di Lingkungan Perusahaan, HKI Ajak Karyawan Kunjungi Panti Sosial

Tingkatkan Empati di Lingkungan Perusahaan, HKI Ajak Karyawan Kunjungi Panti Sosial

Hutama Karya
Komitmen Terapkan ESG, HKI Berdayakan Perempuan Pasar Dongko lewat Pelatihan Keuangan

Komitmen Terapkan ESG, HKI Berdayakan Perempuan Pasar Dongko lewat Pelatihan Keuangan

Hutama Karya
HUT Ke-10, HKI Nyatakan Komitmennya Bangun Infrastruktur Berkelanjutan di Tanah Air

HUT Ke-10, HKI Nyatakan Komitmennya Bangun Infrastruktur Berkelanjutan di Tanah Air

Hutama Karya
HKI Percepat Pembangunan Tol Probolinggo-Banyuwangi, Siap Dukung Arus Mudik Lebaran 2025

HKI Percepat Pembangunan Tol Probolinggo-Banyuwangi, Siap Dukung Arus Mudik Lebaran 2025

Hutama Karya
Dukung Hari Gizi Nasional, PT Bhirawa Steel Gelar

Dukung Hari Gizi Nasional, PT Bhirawa Steel Gelar "Program Bingkisan Bergizi" Balita Stunting Desa Tandes Surabaya

Hutama Karya
Tol Pekanbaru-XIII Koto Kampar Perkuat Akses Antarprovinsi dan Pariwisata

Tol Pekanbaru-XIII Koto Kampar Perkuat Akses Antarprovinsi dan Pariwisata

Hutama Karya
Pembangunan Bendungan Way Apu Tetap Terkendali, meski Alami Overtopping Akibat Cuaca Ekstrem

Pembangunan Bendungan Way Apu Tetap Terkendali, meski Alami Overtopping Akibat Cuaca Ekstrem

Hutama Karya
Tanggapan Pengamat Kebijakan Publik terhadap Terbitnya Perpres Nomor 42 Tahun 2024

Tanggapan Pengamat Kebijakan Publik terhadap Terbitnya Perpres Nomor 42 Tahun 2024

Hutama Karya
Hingga November 2022, Anak Usaha Hutama Karya PT HKA Catatkan Pendapatan Rp 2,99 Triliun

Hingga November 2022, Anak Usaha Hutama Karya PT HKA Catatkan Pendapatan Rp 2,99 Triliun

Hutama Karya
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Beli dan kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme Jernih KOMPAS.com
Rp
Minimal apresiasi Rp5.000
Dengan mengirimkan pesan apresiasi kamu menyetujui ketentuan pengguna KOMPAS.com. Pelajari lebih lanjut.
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com