ADHI Perkuat Diversifikasi Investasi Strategis untuk Pertumbuhan yang Berkelanjutan

Kompas.com - 22/07/2025, 12:01 WIB
DWN

Penulis

KOMPAS.com - PT Adhi Karya (Persero) Tbk ( ADHI), perusahaan BUMN konstruksi dan investasi nasional, terus memperkuat kontribusinya dalam pembangunan nasional melalui strategi diversifikasi portofolio proyek investasi.

ADHI memiliki prinsip untuk selektif dalam berinvestasi, yaitu selektif memilih proyek- proyek strategis serta selektif dalam memilih partner investasi yang strategis dengan positioning yang kuat, di mana dalam kerja sama investasi tersebut ADHI turut berperan sebagai shareholder dan bukan sebagai mayoritas.

Langkah tersebut merupakan perwujudan visi ADHI untuk tumbuh berkelanjutan, dengan fokus pada proyek-proyek nasional yang memberikan dampak luas terhadap masyarakat, lingkungan, serta perekonomian lokal dan nasional.

Baca juga: Vonis Tom Lembong, Hakim: Hasil Rapat Koordinasi Perekonomian Ketersediaan Gula Cukup, Tak Perlu Impor

Berikut adalah beberapa portofolio proyek strategis ADHI:

1. Proyek Jalan Tol Solo-Yogyakarta-YIA Kulonprogo

Proyek ini bertujuan untuk meningkatkan konektivitas antara Jawa Tengah dan Yogyakarta, memangkas waktu tempuh Solo-Jogja dari dua jam menjadi 30 menit. Jalan tol ini juga diharapkan dapat meningkatkan pertumbuhan ekonomi wilayah, logistik, dan pariwisata antarwilayah.

2. Proyek Jalan Tol Yogyakarta-Bawen

Sebagai bagian dari konektivitas Jogja–Solo–Semarang (Joglosemar), proyek ini akan mempersingkat waktu tempuh Semarang–Yogyakarta dari tiga jam menjadi sekitar 1,5 jam. Jalan tol ini akan menghubungkan bandara, pelabuhan, maupun kawasan strategis lain di sekitar Joglosemar sehingga mendorong pergerakan orang dan barang serta aktivitas ekonomi seperti industri dan pariwisata.

3. Proyek Sistem Penyediaan Air Minum (SPAM) Kota Dumai

Melalui skema Kerjasama Pemerintah dan Badan Usaha (KPBU), proyek ini memperluas akses air bersih dari hanya 800 menjadi 150.000 sambungan rumah, sejalan dengan program 100-0-100 (100 persen air bersih, 0 persen kawasan permukiman kumuh, 100 persen akses sanitasi).

4. Proyek SPAM Karian Serpong

Proyek ini bertujuan menyediakan air curah sebesar 4.600 liter per detik dengan kualitas baik kepada 1,84 juta penduduk di Provinsi DKI Jakarta dan Banten, khususnya di Kota Tangerang dan Tangerang Selatan. Proyek ini menekan ketergantungan pada air tanah dan mempercepat pemenuhan kebutuhan air bersih di wilayah padat penduduk.

5. Proyek Desalinasi Air Laut Mandalika

Mengatasi kelangkaan air di Kawasan Ekonomi Khusus (KEK) Mandalika, proyek ini menyediakan air bersih 60–120 meter kubik (m³) per jam bagi masyarakat di KEK Mandalika dan sekitarnya. Proyek ini juga mendorong pengembangan ekonomi lokal, industri pariwisata, dan penciptaan lapangan kerja.

Baca juga: CEO Nvidia: AI Akan Gantikan Manusia dan Buka Lapangan Kerja Baru

6. Proyek Preservasi Jalan Lintas Timur Sumatera-Sumatera Selatan

Proyek ini mengurangi waktu tempuh Palembang–Jambi secara signifikan dan memperkuat koridor logistik utama Sumatera untuk mendukung konektivitas antarprovinsi.

7. Proyek Preservasi Jalan Lintas Timur Sumatera-Provinsi Riau

Menjadi tulang punggung pengembangan kawasan strategis Pekanbaru, Siak, Kampar, Pelalawan (Pekansikawan), proyek ini meningkatkan daya saing Riau dalam menghadapi pasar bebas dan menjadi salah satu koridor utama transportasi serta logistik di jalur utama logistik Sumatera.

8. Proyek Tol Akses Patimban

Proyek ini mendukung peralihan aktivitas dari Pelabuhan Tanjung Priok ke Pelabuhan Patimban dengan menghubungkan akses Pelabuhan Patimban sepanjang sekitar 37 kilometer (km) dengan Jalan Tol Trans Jawa ruas Cikopo-Palimanan.

Proyek tersebut juga mengintegrasikan kawasan industri baru seluas 11.000 hektar (ha) di wilayah sekitarnya serta mendorong pengembangan Subang Smart City seluas 2.100 ha untuk menciptakan pusat ekonomi dan lapangan pekerjaan baru bagi masyarakat sekitar.

9. Proyek Tol Bali Mandara

Proyek strategis ini mempercepat akses dari Bandara Ngurah Rai ke daerah Nusa Dua atau Benoa menjadi hanya 15 menit, turut mendukung pertumbuhan ekonomi Bali yang berbasis pariwisata.

10. Proyek Tol Jakarta Outer Ring Road Elevated Cikunir-Ulujami

Proyek ini bertujuan meningkatkan kapasitas jalan untuk mengurangi kemacetan di Jakarta Outer Ring Road (JORR) atau Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta bagian selatan. Proyek ini juga meningkatkan mobilitas logistik dan individu, serta menekan biaya operasional kendaraan melalui efisiensi waktu perjalanan.

Baca juga: KAI Hadirkan Tarif Khusus untuk Perjalanan Mendadak, Bisa Dipesan 2 Jam Sebelum Berangkat

11. Proyek Tol Bogor-Serpong (via Parung)

Proyek ini memberikan solusi atas kepadatan lalu lintas di jalur eksisting, memangkas waktu tempuh Serpong–Bogor dari dua hingga tiga jam menjadi sekitar satu jam. Proyek ini juga berkontribusi dalam penurunan biaya operasional kendaraan (BOK) dan biaya logistik akibat penghematan waktu perjalanan.

ADHI hadir bukan hanya sebagai pelaksana pembangunan, tetapi juga sebagai mitra strategis pembangunan Indonesia di masa depan.

Dengan pendekatan ini, ADHI tidak hanya memperluas portofolio bisnis, tetapi juga memastikan setiap proyek yang dijalankan selaras dengan Tujuan Pembangunan Berkelanjutan (SDGs) dan roadmap ADHI untuk menjadi korporasi inovatif dan berbudaya unggul demi pertumbuhan berkelanjutan.

Terkini Lainnya
ADHI Catat Perolehan Kontrak Baru Senilai Rp 14 Triliun hingga November 2025

ADHI Catat Perolehan Kontrak Baru Senilai Rp 14 Triliun hingga November 2025

ADHI
Jembatan Kabanaran Diresmikan Presiden Prabowo, Karya Monumental ADHI di Yogyakarta

Jembatan Kabanaran Diresmikan Presiden Prabowo, Karya Monumental ADHI di Yogyakarta

ADHI
Presiden Prabowo Resmikan RS Kardiologi Emirates–Indonesia Solo, Hasil Konstruksi ADHI Berstandar Internasional

Presiden Prabowo Resmikan RS Kardiologi Emirates–Indonesia Solo, Hasil Konstruksi ADHI Berstandar Internasional

ADHI
Hadirkan Dampak Nyata bagi Masyarakat Komodo, ADHI Resmikan Program Kolaboratif Ata Modo

Hadirkan Dampak Nyata bagi Masyarakat Komodo, ADHI Resmikan Program Kolaboratif Ata Modo

ADHI
Dorong Penerapan Manajemen Risiko Terintegrasi, ADHI Gelar Risk Townhall 2025

Dorong Penerapan Manajemen Risiko Terintegrasi, ADHI Gelar Risk Townhall 2025

ADHI
Kolaborasi Strategis, ADHI Karya Teken Perjanjian Pembangunan Jalan Tol Bogor–Serpong via Parung Bernilai Rp 12,35 Triliun 

Kolaborasi Strategis, ADHI Karya Teken Perjanjian Pembangunan Jalan Tol Bogor–Serpong via Parung Bernilai Rp 12,35 Triliun 

ADHI
Roadmap ESG ADHI Karya, Komitmen untuk Pertumbuhan Berkelanjutan

Roadmap ESG ADHI Karya, Komitmen untuk Pertumbuhan Berkelanjutan

ADHI
ADHI Karya Perkuat Fundamental, Bayar Obligasi Rp 1,3 Triliun dan Genjot Proyek Sosial

ADHI Karya Perkuat Fundamental, Bayar Obligasi Rp 1,3 Triliun dan Genjot Proyek Sosial

ADHI
ADHI Hadirkan LRT Jabodebek, Tonggak Penting Transformasi Sistem Transportasi

ADHI Hadirkan LRT Jabodebek, Tonggak Penting Transformasi Sistem Transportasi

ADHI
Perkuat Fondasi ESG, ADHI Karya Komitmen Wujudkan Bisnis Berkelanjutan

Perkuat Fondasi ESG, ADHI Karya Komitmen Wujudkan Bisnis Berkelanjutan

ADHI
ADHI Perkuat Diversifikasi Investasi Strategis untuk Pertumbuhan yang Berkelanjutan

ADHI Perkuat Diversifikasi Investasi Strategis untuk Pertumbuhan yang Berkelanjutan

ADHI
Buktikan Kepemimpinan Visioner, ADHI Karya Raih Penghargaan ESG di Anugerah IDX 2025

Buktikan Kepemimpinan Visioner, ADHI Karya Raih Penghargaan ESG di Anugerah IDX 2025

ADHI
Jalankan CSR Berkelanjutan, ADHI Raih 2 Penghargaan di TOP CSR Awards 2025

Jalankan CSR Berkelanjutan, ADHI Raih 2 Penghargaan di TOP CSR Awards 2025

ADHI
ADHI Lunasi Obligasi Rp 1,28 Triliun, Bukti Komitmen Jaga Kepercayaan Investor

ADHI Lunasi Obligasi Rp 1,28 Triliun, Bukti Komitmen Jaga Kepercayaan Investor

ADHI
Prabowo Resmikan Terminal Khusus Haji dan Umrah di Bandara Soetta yang Direnovasi ADHI 

Prabowo Resmikan Terminal Khusus Haji dan Umrah di Bandara Soetta yang Direnovasi ADHI 

ADHI
Bagikan artikel ini melalui
Oke
Apresiasi Spesial
Kirimkan Apresiasi Spesial untuk mendukung Jurnalisme KOMPAS.com
Rp
Minimal apresiasi Rp 5.000
Dengan mengirimkan pesan apresiasi kamu menyetujui ketentuan pengguna KOMPAS.com. Pelajari lebih lanjut.
Apresiasi Spesial
Syarat dan ketentuan
  1. Definisi
    • Apresiasi Spesial adalah fitur dukungan dari pembaca kepada KOMPAS.com dalam bentuk kontribusi finansial melalui platform resmi kami.
    • Kontribusi ini bersifat sukarela dan tidak memberikan hak kepemilikan atau kendali atas konten maupun kebijakan redaksi.
  2. Penggunaan kontribusi
    • Seluruh kontribusi akan digunakan untuk mendukung keberlangsungan layanan, pengembangan konten, dan operasional redaksi.
    • KOMPAS.com tidak berkewajiban memberikan laporan penggunaan dana secara individual kepada setiap kontributor.
  3. Pesan & Komentar
    • Pembaca dapat menyertakan pesan singkat bersama kontribusi.
    • Pesan dalam kolom komentar akan melewati kurasi tim KOMPAS.com
    • Pesan yang bersifat ofensif, diskriminatif, mengandung ujaran kebencian, atau melanggar hukum dapat dihapus oleh KOMPAS.com tanpa pemberitahuan.
  4. Hak & Batasan
    • Apresiasi Spesial tidak dapat dianggap sebagai langganan, iklan, investasi, atau kontrak kerja sama komersial.
    • Kontribusi yang sudah dilakukan tidak dapat dikembalikan (non-refundable).
    • KOMPAS.com berhak menutup atau menonaktifkan fitur ini sewaktu-waktu tanpa pemberitahuan sebelumnya.
  5. Privasi & Data
    • Data pribadi kontributor akan diperlakukan sesuai dengan kebijakan privasi KOMPAS.com.
    • Informasi pembayaran diproses oleh penyedia layanan pihak ketiga sesuai dengan standar keamanan yang berlaku.
  6. Pernyataan
    • Dengan menggunakan Apresiasi Spesial, pembaca dianggap telah membaca, memahami, dan menyetujui syarat & ketentuan ini.
  7. Batasan tanggung jawab
    • KOMPAS.com tidak bertanggung jawab atas kerugian langsung maupun tidak langsung yang timbul akibat penggunaan fitur ini.
    • Kontribusi tidak menciptakan hubungan kerja, kemitraan maupun kewajiban kontraktual lain antara Kontributor dan KOMPAS.com
Gagal mengirimkan Apresiasi Spesial
Transaksimu belum berhasil. Coba kembali beberapa saat lagi.
Kamu telah berhasil mengirimkan Apresiasi Spesial
Terima kasih telah menjadi bagian dari Jurnalisme KOMPAS.com